V času, ko se pred našimi očmi skoraj vsak dan pojavljajo presenetljivi razvojni dosežki, se zdi, da baterija počasi dozoreva. Izboljšave, dosežene od komercializacije litij-ionskih baterij leta 1991 s strani Sonyja, so blede v primerjavi z ogromnim napredkom v mikroelektroniki. V primerjavi z Moorovim zakonom, po katerem se število tranzistorjev v integriranem vezju podvoji vsaki dve leti, je litij-ionska baterija v zadnjih dveh desetletjih pridobila le 8 odstotkov zmogljivosti na leto. To se je upočasnilo na 5 odstotkov, vendar je dobra novica znižanje stroškov za 8 odstotkov na leto.

Napredek je viden, vendar ne brez ovir. Litij-zrak, predlagan v 70. letih prejšnjega stoletja s teoretično specifično energijo, podobno bencinu, je bil odložen zaradi težav s stabilnostjo in čistostjo zraka, saj baterija „vdihava“ kisik iz zraka. Obetavna litij-kovinska baterija, uvedena v 80. letih, še vedno razvija dendrite, kar lahko vodi do nasilnih dogodkov, če pride do električnega kratkega stika. Litij-žveplova baterija je morda blizu komercializacije, vendar morajo znanstveniki še vedno rešiti problem kratke življenjske dobe. Redoks-tokovna baterija obeta, da bo alternativa za velike baterijske sisteme s črpanjem tekočin iz zunanjih rezervoarjev skozi membrano, ki spominja na baterijo, vendar sistem trpi zaradi korozije.

Obstaja kanček upanja za povečanje energijske gostote litij-ionskih baterij s prevleko anode z grafenom, plastjo, debelo le en atom. To naj bi energijo povečalo za štirikrat. Komercializacija nastajajočih tehnologij baterij traja štiri leta, pri čemer ni nobenih velikih prebojnih dosežkov ali popolnih uspehov.

Skupni center za raziskave shranjevanja energije (JCESR) je bolj optimističen; zbral je najboljše strokovnjake iz ameriških nacionalnih laboratorijev, univerz in zasebnih podjetij, da bi izboljšal baterijo. S subvencijo v višini 120 milijonov dolarjev od ameriškega ministrstva za energijo želi JCESR razviti baterijo, ki bo »v petih letih petkrat močnejša in petkrat cenejša«. To imenujejo načrt 5-5-5, ki naj bi dobil zagon z vlaganjem ogromne količine denarja vanj.

Tudi Toyota je v tekmi za novo baterijo, ki jo imenuje »baterija Sakichi« po Sakichiju Toyodi, izumitelju japonskega mehanskega tkalskega stroja. (Priimek Toyoda se piše z d.) Sakichi Toyoda se pogosto imenuje oče japonske industrijske revolucije, pravijo pa, da je leta 1925 obljubil nagrado v višini 1 milijona jenov za akumulator, ki proizvaja več energije kot bencin. Da bi se akumulator Sakichi kvalificiral, mora biti tudi vzdržljiv in se hitro polniti. Nagrada še ni bila izplačana.

Potrošniki so na splošno zadovoljni z zmogljivostjo baterij v prenosnih napravah, vendar so zahteve za električna vozila (EV) višje; dolgoročni uspeh bosta določila cena in vzdržljivost. Kot da bi EV postavila prag za to, kako daleč lahko baterija pride.

Uporaba baterij za pogon vlakov, oceanskih ladij in velikih letal nima veliko smisla. Baterije so preprosto pretežke. Če bi vse motorje in gorivo v letalu nadomestili z baterijami, bi let trajal manj kot 10 minut, preden bi se gorivo izčrpalo. Tekmovanje s fosilnim gorivom, katerega neto kalorična vrednost je 100-krat višja od baterije, je izziv.  Nasprotno pa nafta ne more konkurirati bateriji, ki je čista, tiha, majhna in se takoj zažene s pritiskom na stikalo.

Leta 2009 so primarne baterije predstavljale 23,6 odstotka svetovnega trga, podjetje Frost & Sullivan pa je napovedalo 7,4-odstotni upad do leta 2015. Nepolnljive baterije se uporabljajo v urah, elektronskih ključih, daljinskih upravljalnikih, igračah, svetilkah, svetilkah za signalizacijo in vojaških napravah v boju.

Pregled vrst baterij

Baterije se razvrščajo po kemijski sestavi, najpogostejše pa so sisteme na osnovi litija, svinca in niklja. Slika 1 prikazuje porazdelitev teh kemijskih sestav. Z 37-odstotnim deležem prihodkov so litij-ionske baterije najbolj priljubljene za prenosne naprave in električni pogonski sklop. Danes ni drugih sistemov, ki bi ogrožali njihovo prevlado.

Slika 1: Delež prihodkov po različnih kemijskih sestavah baterij.

37 % – Litij-ionske

20 % – Svinčene, zagonske baterije

15 % – Alkalne, primarne

8 % – Svinčene, stacionarne

6 % – Cink-ogljikove, primarne

5 % – Svinčene, globokega cikla

3 % – nikljevo-kovinsko-hidridne

3 % – litijeve, primarne

2 % – nikljevo-kadmijeve

1 % – druge

Vir: Frost & Sullivan (2009)

Svinčene baterije ohranjajo svoj položaj kot robusten in ekonomičen vir energije za množično uporabo. Čeprav litij-ionske baterije prodirajo na trg svinčenih baterij, povpraševanje po svinčenih baterijah še vedno narašča. Uporaba je razdeljena na zagonske baterije za avtomobile, znane tudi kot SLI (20 %), stacionarne baterije za rezervno napajanje (8 %) in baterije z globokim ciklom za vozila na kolesih (5 %), kot so golfska vozila, invalidski vozički in dvigala s škarjami.

Visoka specifična energija in dolgo shranjevanje sta naredila alkalne baterije bolj priljubljene od starih ogljik-cinkovih, ki jih je izumil Georges Leclanché leta 1868. Nikelj-metal-hidridne (NiMH) baterije še naprej igrajo pomembno vlogo, saj nadomeščajo uporabe, ki so jih prej pokrivale nikelj-kadmijeve (NiCd) baterije. Vendar pa NiMH z 3-odstotnim tržnim deležem, ki se zmanjšuje, postaja manj pomemben akter.

Novo področje uporabe baterij je električni pogonski sklop za osebni prevoz. Stroški baterij, njihova življenjska doba in okoljska vprašanja določajo, kako hitro bo avtomobilski sektor sprejel ta novi pogonski sistem. Fosilna goriva so poceni, priročna in takoj na voljo; alternativni načini se soočajo z močnim nasprotovanjem, zlasti v Severni Ameriki. Morda bodo potrebne vladne spodbude, vendar takšno posredovanje izkrivlja resnične stroške energije, prikriva temeljne probleme s fosilnimi gorivi in izbranim lobističnim skupinam ponuja kratkoročne rešitve.

Novi trgi, ki dodatno spodbujajo rast baterij, so električna kolesa in sistemi za shranjevanje energije iz obnovljivih virov, od katerih imajo koristi lastniki domov, podjetja in države v razvoju. Velike baterije za shranjevanje v omrežju zbirajo presežno energijo v času visoke aktivnosti in zapolnjujejo vrzel, ko je dovajanje nizko ali ko je povpraševanje uporabnikov veliko.

Napredek na področju baterij

Baterije napredujejo na dveh področjih, kar se odraža v povečani specifični energiji za daljše delovanje in izboljšani specifični moči za zahteve po visokotokovni obremenitvi. Izboljšanje ene lastnosti baterije morda ne okrepi avtomatično druge, zato je pogosto potreben kompromis. Slika 2 prikazuje razmerje med specifično energijo v Wh/kg in specifično močjo v W/kg.

Slika 2: Specifična energija in specifična moč akumulatorskih baterij.

Specifična energija je zmogljivost, ki jo baterija lahko shrani v vatnih urah na kilogram (Wh/kg); specifična moč je sposobnost baterije, da oddaja moč v vatih na kilogram (W/kg).

Najbolj učinkovita baterija v smislu specifične energije in specifične moči je sekundarna litij-kovinska (Li-metal) baterija. Prvo različico je v 80. letih predstavilo takratno podjetje Moli Energy, vendar je nestabilnost kovinskega litija na anodi leta 1991 povzročila umik izdelka s trga. Trdni litij ima namreč tendenco k tvorjenju kovinskih filamentov ali dendritov, ki povzročajo kratke stike. Nadaljnji poskusi drugih podjetij, da bi rešili ta problem, so se končali z opustitvijo razvoja.

Edinstvene lastnosti litij-kovinske baterije spodbujajo proizvajalce, da ponovno preučijo to zmogljivo kemijo. Obvladovanje dendritov in doseganje želenega varnostnega standarda je mogoče doseči z mešanjem kovinskega litija s kositrom in silicijem. Grafen se prav tako preizkuša kot del izboljšane ločilne plasti. Grafen je tanka plast čistega ogljika z debelino enega atoma, vezanega v heksagonalno satasto strukturo.  Preizkušali so tudi večplastne separatorje, ki preprečujejo prodor dendritov. Nove eksperimentalne litij-kovinske baterije dosegajo 300 Wh/kg, njihov potencial pa je še veliko večji. To je posebej zanimivo za električna vozila.

Edison je bil dober poslovnež, ki si je morda prisvojil zasluge za prejšnja odkritja, ki so jih naredili drugi. V nasprotju s splošnim prepričanjem Edison ni izumil žarnice; izboljšal je 50 let staro idejo z uporabo majhnega, karboniziranega žarilnega niti, ki je gorela v boljšem vakuumu. Na koncu je bil prav Edison tisti, ki je pridobil finančno nagrado, ker je koncept naredil komercialno izvedljiv.

Fonograf je še en izum, za katerega se zasluge pripisujejo Edisonu, upravičeno ali neupravičeno. Cilindrični fonograf, predstavljen leta 1877, je snemal in predvajal zvok. Predstavljal si je, da bo ta izum postal poslovni stroj, ki bo sčasoma nadomestil pisno pismo, vendar je javnost želela predvajati glasbo. Izdelava več kopij za prodajo iz cilindra je predstavljala problem, saj je moral tenorist peti v 10 razširjenih rogov, da bi omogočil sočasno snemanje.

Prehod s cilindrov na plošče, ki je omogočil masovno proizvodnjo, je začel Emile Berliner – in tako se je rodil gramofon. Glavni posnetki so bili narejeni na cinkovih ploščah, ki so bile galvanizirane, in pripravljena je bila negativna slika za tiskanje več plošč. Berlinerjeve plošče so imele premer 7 palcev (177 mm) in so se predvajale 2 minuti na stran, pri hitrosti 60–70 vrtljajev na minuto.

Gramofone iz leta 1896 je izdelal strojar iz Filadelfije Eldridge Johnson, ki je dodal vzmetni motor za pogon gramofonskega pladnja, ki se je prej vrtel ročno. Berlinerjeve plošče so proizvajale glasnejši zvok kot Edisonovi valji, zato je priljubljenost gramofona rasla. Berliner je svoje patente prenesel na Johnsona in ustanovljena je bila družba Victor Talking Machine Company, znana tudi pod imenom His Master’s Voice. Na veliko presenečenje in nejevoljo Edisona so gramofonske plošče postale zelo iskan izdelek, saj so ljudje želeli »imeti« posneto glasbo znanih umetnikov, kot je bil tenorist Caruso. (Fonograf se nanaša na »besedo«; gramofon je blagovna znamka za gramofon.)

Thomas Edison je morda najbolj znan izumitelj v ZDA, vendar je izgubil proti Teslovemu izmeničnemu toku (AC) v primerjavi z enosmernim tokom (DC) kot virom električne energije, proti Berlinerjevi gramofonski plošči v primerjavi s cilindričnim sistemom snemanja ter proti svinčevim akumulatorjem v primerjavi s svojo močno promovirano nikljevo-železno baterijo za električna vozila. Kljub temu je Edison postal bogat in živel v dvorcu, medtem ko je Tesla finančno propadel. Nobeno od podjetij, ki jih je ustanovil Tesla, ni preživelo, medtem ko so se Edisonova podjetja leta 1892 združila v mogočno družbo General Electric. Edison je bil povezan tudi z drugimi znanimi osebami v industriji, kot je George Eastman, ustanovitelj Kodaka. To je morda razlog za številne visokokakovostne fotografije teh dveh uglednih gospodov.

Države pogosto pripisujejo svojim državljanom zasluge za pomembne izume, ne glede na to, ali so si jih zaslužili ali ne. Ob obisku muzejev v Evropi, ZDA in na Japonskem lahko opazimo takšno pripisovanje zaslug. Razvoj avtomobila, rentgenskih aparatov, telefonov, radijskega oddajanja, televizije in računalnikov je morda potekal vzporedno, saj takrat niso vedeli za napredek drugih, zato pravi izumitelj pogosto ni jasno znan ali identificiran.

Leto / Izumitelj - Dejavnost

1600 William Gilbert (Velika Britanija) Ustanovitev študija elektrokemije

1600 William Gilbert (Velika Britanija) Ustanovitev študija elektrokemije

1745 Ewald Georg von Kleist (Nizozemska) Izum leydenske steklenice. Shranjuje statično elektriko

1791 Luigi Galvani (Italija) Odkritje »živalske elektrike«

1800 Alessandro Volta (Italija) Izum voltaične celice (cink, bakreni diski)

1802 William Cruickshank (Velika Britanija) Prva električna baterija, primerna za masovno proizvodnjo

1820 André-Marie Ampère (Francija) Elektrika prek magnetizma

1833 Michael Faraday (Velika Britanija) Objava Faradayevega zakona

1836 John F. Daniell (Velika Britanija) Izum Daniellove celice

1839 William Robert Grove (Velika Britanija) Izum gorivne celice (H2/O2)

1859 Gaston Planté (Francija) Izum svinčene baterije

1868 Georges Leclanché (Francija) Izum Leclanchéjeve celice (ogljik-cink)

1881 Camile Alphonse Faure (Francija) Izum svinčene rešetke (sodobni sistem)

1899 Waldemar Jungner (Švedska) Izum nikljevo-kadmijeve baterije

1901 Thomas A. Edison (ZDA) Izum nikljevo-železne baterije

1932 Schlecht & Ackermann (Nemčija) Izum sintrane polne plošče

1947 Georg Neumann (Nemčija) Uspešno zatesnjenje nikljevo-kadmijeve baterije

1949 Lewis Urry, Eveready Battery Izum alkalno-manganove baterije

1970-ta Skupinsko delo Razvoj ventilsko regulirane svinčene baterije

1990 Skupinsko delo Komercializacija nikljevo-kovinsko-hidridne baterije

1991 Sony (Japonska) Komercializacija litij-ionske baterije

1994 Bellcore (ZDA) Komercializacija litij-ionskega polimera

1995 Skupinski napor Uvedba vrečaste celice z uporabo Li-polimera

1995 Duracell in Intel Predlog industrijskega standarda za SMBus

1996 Moli Energy (Kanada) Uvedba Li-ion z manganovo katodo

1996 Univerza v Teksasu (ZDA) Identifikacija Li-fosfata (LiFePO4)

2002 Univerza v Montrealu, Quebec Hydro, MIT in drugi Izboljšanje litij-fosfata, nanotehnologija, komercializacija

2002 Skupinski napori Vložene različne patentne prijave za nanomateriale za baterije

Uporaba električne energije sega morda še dlje v preteklost. Med gradnjo železnice leta 1936 v bližini Bagdada so delavci odkrili predmet, ki je izgledal kot prazgodovinska baterija, znana tudi kot Partijska baterija. Predmet sega v čas Partijskega imperija in naj bi bil star 2000 let. Baterija je bila sestavljena iz glinene posode, napolnjene z raztopino kisa, v katero je bila vstavljena železna palica, obdana z bakrenim valjem. Ta naprava je proizvajala od 1,1 do 2,0 voltov električne energije. Slika 1 prikazuje Partsko baterijo.

Slika 1: Partska baterija.

Glinena posoda prazgodovinske baterije vsebuje železno palico, obdano z bakrenim valjem.

Ko je posoda napolnjena z kisom (limoninim sokom) ali elektrolitsko raztopino, proizvaja od 1,1 do 2 voltov.

Vsi znanstveniki ne priznavajo Partske baterije kot vira energije. Možno je, da je bila naprava uporabljena za galvanizacijo, pri čemer so na površino nanesli plast zlata ali drugih plemenitih kovin. Egipčani naj bi pred več kot 4.300 leti galvanizirali antimon na baker. Arheološki dokazi kažejo, da so bili Babilonci prvi, ki so odkrili in uporabili galvanizacijsko tehniko pri izdelavi nakita, pri čemer so za pozlačenje keramike uporabili elektrolit na osnovi grozdnega soka. Parti, ki so vladali v Bagdadu (okoli leta 250 pr. n. št.), so morda uporabljali baterije za galvanizacijo srebra.

Ena od najzgodnejših metod za pridobivanje električne energije v novem času je bila ustvarjanje statičnega naboja. Leta 1660 je Otto von Guericke izdelal električni stroj z uporabo velike žveplove krogle, ki je ob drgnjenju in vrtenju privlačila peresa in majhne koščke papirja. Guericke je uspel dokazati, da so bile ustvarjene iskre električne narave.

Leta 1744 je Ewald Georg von Kleist razvil leydensko steklenico, ki je shranjevala statični naboj v stekleni posodi, obloženi s kovinsko folijo na notranji in zunanji strani posode. Mnogi znanstveniki, vključno s Petrom van Musschenbroekom, profesorjem v Leidnu na Nizozemskem, so menili, da je elektrika podobna tekočini, ki jo je mogoče ujeti v steklenico. Niso vedeli, da sta obe kovinski foliji tvorili kondenzator. Ko je bila leydenska steklenica napolnjena z visoko napetostjo, je gospodom, ki so se dotaknili kovinske folije, zadala nepojasnjen močan električni udar.

Prva praktična uporaba statične elektrike je bila »električna pištola«, ki jo je izumil Alessandro Volta (1745–1827). Zamislil si je zagotavljanje komunikacij na dolge razdalje, čeprav le enega booleanskega bita. Železni žični vodnik, podprt z lesenimi stebri, naj bi bil napet od Coma do Milana v Italiji. Na sprejemni strani naj bi se žica končala v steklenici, napolnjeni z metanom. Za signaliziranje kodiranega dogodka bi se po žici poslala električna iskra, ki bi sprožila eksplozijo v steklenici. Ta komunikacijska povezava ni bila nikoli zgrajena. Slika 2 prikazuje risbo Alessandra Volte, narejeno s svinčnikom.

Slika 2: Alessandro Volta, izumitelj električne baterije.

Voltovo odkritje razgradnje vode z električnim tokom je položilo temelje elektrokemije.

Leta 1791 je Luigi Galvani med delom na Univerzi v Bologni odkril, da se mišica žabe skrči, ko jo dotakne kovinski predmet. Ta pojav je postal znan kot živalska elektrika. Na podlagi teh poskusov je Volta začel serijo poskusov, pri katerih je kot pozitivne plošče (katode) uporabil cink, svinec, kositer in železo, kot negativne plošče (anode) pa baker, srebro, zlato in grafit. Zanimanje za galvansko elektriko se je kmalu razširilo.

Zgodnje baterije

Volta je leta 1800 odkril, da nekatere tekočine ustvarjajo neprekinjen tok električne energije, če se uporabijo kot prevodniki. To odkritje je vodilo do izuma prve voltaične celice, bolj znane kot baterija. Volta je nadalje ugotovil, da se napetost poveča, če se voltaične celice zložijo ena na drugo. Slika 3.1 in 3.2 prikazujeta takšno zaporedno vezavo.

Slika 3.1: Voltajevi poskusi z električno baterijo leta 1796.

Srebro (A) in cink (Z) sta potopljena v skodelice, napolnjene z elektrolitom, in povezana v serijo.

Slika 3.2: Voltajevi poskusi z električno baterijo leta 1796.

Srebrne in cinkove elektrode so povezane v serijo, ločene s papirjem, namočenim v elektrolit.

Voltovi poskusi z električno baterijo leta 1796.

Kovine v bateriji imajo različne afinitete do elektronov. Volta je opazil, da se napetostni potencial različnih kovin poveča, če se številke afinitete bolj oddaljujejo. Prva številka v spodnjem seznamu kovin prikazuje afiniteto za privabljanje elektronov; druga je oksidacijsko stanje.

• Cink = 1,6 / -0,76 V
• Svinec = 1,9 / -0,13 V
• Kositer = 1,8 / -1,07 V
• Železo = 1,8 / -0,04 V
• Baker = 1,9 / 0,159 V
• Srebro = 1,9 / 1,98 V
• Zlato = 2,4 / 1,83 V
• Ogljik = 2,5 / 0,13 V

Kovine določajo napetost baterije; ločene so bile z vlažnim papirjem, namočenim v slano vodo.

Istega leta je Volta svojo odkritje neprekinjenega vira električne energije predstavil Kraljevi družbi v Londonu. Eksperimenti niso bili več omejeni na kratko prikazovanje isker, ki so trajale le delček sekunde; zdaj se je zdel mogoč neskončen tok električnega toka.

Francija je bila ena prvih držav, ki je uradno priznala Voltova odkritja. To se je zgodilo v času, ko se je Francija približevala vrhuncu znanstvenih dosežkov. Nove ideje so bile sprejete z odprtimi rokami, saj so pomagale podpirati politično agendo države. V seriji predavanj je Volta nagovoril Francoski inštitut. Napoleon Bonaparte je sodeloval v poskusih, pri čemer je iz baterije izvabil iskre, stopil jekleno žico, sprožil električni pištolo in razgradil vodo na njene elemente (glej sliko 4).

Slika 4: Voltaovi poskusi v Francoskem inštitutu.

Voltova odkritja so svet tako navdušila, da ga je Francoski inštitut novembra 1800 povabil k predavanju na dogodkih, na katerih je sodeloval Napoleon Bonaparte. Napoleon je pomagal pri poskusih, pri čemer je iz baterije izvabljal iskre, talil jekleno žico, sprožil električni pištolo in razgrajeval vodo na njene sestavine.

Leta 1800 je Sir Humphry Davy, izumitelj rudarske varnostne svetilke, začel preizkušati kemijske učinke elektrike in ugotovil, da pride do razgradnje, ko skozi snovi teče električni tok. Ta proces so kasneje poimenovali elektroliza.

Nove odkritje je naredil tako, da je v kletnih prostorih Kraljeve ustanove v Londonu namestil največjo in najmočnejšo električno baterijo na svetu; s povezavo baterije z ogljevimi elektrodami je ustvaril prvo električno svetlobo. Priče so poročale, da je njegova voltaična obločna svetilka ustvarila »najbolj bleščeč vzpenjajoč se lok svetlobe, kar so kdaj videli«.

Leta 1802 je William Cruickshank zasnoval prvo električno baterijo za masovno proizvodnjo. V dolgo pravokotno leseno škatlo je razporedil kvadratne bakrene plošče z enako velikimi cinkovimi ploščami in jih spajal skupaj. Žlebovi v škatli so kovinske plošče držali na mestu. Zaprto škatlo je nato napolnil z elektrolitom iz slane vode ali razredčene kisline. To je spominjalo na baterijo z elektrolitom, ki jo poznamo še danes. Slika 5 prikazuje njegovo delavnico za izdelavo baterij.

Slika 5: Cruickshank in prva baterija z elektrolitom.

William Cruickshank, angleški kemik, je zgradil baterijo električnih celic tako, da je združil cinkove in bakrene plošče v leseni škatli, napolnjeni z elektrolitsko raztopino. Ta zasnova z elektrolitom je imela to prednost, da se med uporabo ni izsušila in je zagotavljala več energije kot Voltova razporeditev diskov.

Izumljena je bila akumulatorska baterija

Leta 1836 je John F. Daniell, angleški kemik, razvil izboljšano baterijo, ki je proizvajala bolj enakomeren tok kot prejšnji poskusi shranjevanja električne energije. Leta 1859 je francoski zdravnik Gaston Planté izumil prvo akumulatorsko baterijo na osnovi svinčeve kisline, sistem, ki se uporablja še danes. Do takrat so bile vse baterije primarne, kar pomeni, da jih ni bilo mogoče ponovno napolniti.

Leta 1899 je Waldmar Jungner iz Švedske izumil nikljevo-kadmijevo (NiCd) baterijo, ki je kot pozitivno elektrodo (katodo) uporabljala nikelj, kot negativno pa kadmij (anodo). Visoki stroški materiala v primerjavi s svincem so omejili njeno uporabo. Dve leti kasneje je Thomas Edison kadmij nadomestil z železom, ta baterija pa se je imenovala nikljevo-železna (NiFe). Nizka specifična energija, slaba zmogljivost pri nizkih temperaturah in visoko samopraznjenje so omejili uspeh nikljevo-železove baterije. Šele leta 1932 sta Schlecht in Ackermann dosegla višje obremenitvene tokove in izboljšala življenjsko dobo NiCd z izumom sintrane polne plošče. Leta 1947 je Georg Neumann uspešno zatesnil celico.

Dolga leta je bila NiCd edina polnilna baterija za prenosne naprave. V 90. letih 20. stoletja so se okoljevarstveniki v Evropi začeli zavedati škode, ki nastane ob neprevidnem odstranjevanju NiCd baterij. Direktiva o baterijah 2006/66/ES zdaj omejuje prodajo NiCd baterij v Evropski uniji, razen za posebno industrijsko rabo, za katero ni primerne zamenjave. Alternativa je nikljevo-kovinski hidrid (NiMH), okolju prijaznejša baterija, podobna NiCd.

Večina raziskovalnih dejavnosti se danes osredotoča na izboljšanje sistemov na osnovi litija, ki jih je prvič komercializiralo podjetje Sony leta 1991. Poleg napajanja mobilnih telefonov, prenosnih računalnikov, digitalnih fotoaparatov, električnega orodja in medicinskih naprav se litij-ionske baterije uporabljajo tudi za električna vozila in satelite. Baterija ima številne prednosti, med katerimi so najbolj opazne visoka specifična energija, enostavno polnjenje, nizki stroški vzdrževanja in okoljska neškodljivost.

Električna energija prek magnetizma

Pridobivanje električne energije prek magnetizma se je pojavilo relativno pozno. Leta 1820 je André-Marie Ampère (1775–1836) opazil, da se žice, po katerih teče električni tok, včasih privlačijo, včasih pa odbijajo druga od druge. Leta 1831 je Michael Faraday (1791–1867) pokazal, kako bakreni disk zagotavlja konstanten tok električne energije, medtem ko se vrti v močnem magnetnem polju. Faraday, ki je pomagal Humphryju Davyju in njegovi raziskovalni skupini, je uspel ustvariti neskončno električno silo, dokler se je gibanje med tuljavo in magnetom nadaljevalo. To je pripeljalo do izuma električnega generatorja, pa tudi električnega motorja z obratnim procesom.

Kmalu zatem so bili razviti transformatorji, ki so pretvarjali izmenični tok (AC) v katero koli želeno napetost. Leta 1833 je Faraday postavil temelje elektromagnetizma, na katerih temelji Faradayev zakon. Ta se nanaša na elektromagnetizem, ki ga najdemo v transformatorjih, induktorjih in številnih vrstah električnih motorjev in generatorjev. Ko je bilo razumljeno razmerje z magnetizmom, so bili zgrajeni veliki generatorji za proizvodnjo stalnega toka. Sledili so motorji, ki so omogočili mehansko gibanje, in žarnica Thomasa Edisona, ki je premagala temo.

Zgodnje elektrarne so proizvajale enosmerni tok (DC) z omejitvami distribucije na 3 km (~2 milj) od elektrarne. Okoli leta 1886 je Niagara Falls Power Company (NFPC) ponudila 100.000 dolarjev za metodo prenosa električne energije na dolge razdalje. Po mnogih polemikah in neuspešnih predlogih so se najbistrnejši umi sveta sestali v Londonu v Angliji, nagrada pa je bila podeljena Nikoli Tesli (1856–1943), srbskemu priseljencu, ki je ustvaril sistem prenosa izmeničnega toka. Družba NRPC je s Teslo kot svetovalcem zgradila večfazni sistem izmeničnega toka, ki je prenašal električno energijo iz nove elektrarne Niagara vse do Buffala v zvezni državi New York.

Slika 6: Nikola Tesla (1856–1943).

Srbsko-ameriški fizik, izumitelj in inženir, najbolj znan po sistemih napajanja z izmeničnim tokom in vrtilnih magnetnih poljih.

Enosmerni sistemi delujejo na nizki napetosti in zahtevajo debele žice; izmenični tok se lahko pretvori v višje napetosti za prenos po tankih žicah in nato zmanjša za uporabo. Starejši so podpirali enosmerni tok, medtem ko so se mlajši geniji nagibali k izmeničnemu toku. Thomas Edison je bil odločno proti izmeničnemu toku, kot razlog pa je navedel nevarnost električnega udara.

Nesoglasje se je nadaljevalo, vendar je izmenični tok postal sprejeta norma, ki jo je podpirala tudi Evropa. George Westinghouse, ameriški izumitelj in proizvajalec, je začel razvijati Teslov sistem, kar je bilo v nasprotju z željami Thomasa Edisona.

Na presenečenje vseh je izmenični tok osvetlil svetovno razstavo v Chicagu leta 1893 (slika 7). Westinghouse je nato zgradil tri velike generatorje za pretvorbo energije iz Niagarskih slapov v električno energijo. Trifazna tehnologija izmeničnega toka, ki jo je razvil Tesla, je omogočila poceni prenos električne energije na velike razdalje. Elektrika je tako postala široko dostopna človeštvu in izboljšala kakovost življenja.

Slika 7: 250.000 žarnic osvetljuje svetovno razstavo v Chicagu leta 1893, znano tudi kot Svetovna kolumbijska razstava v Chicagu. [1]

Uspeh električne svetlobe je pripeljal do izgradnje treh velikih hidroelektrarn na Niagarskih slapovih.

Telekomunikacije po žicah, napetih vzdolž železniških prog, so delovale večinoma na primarne baterije, ki jih je bilo treba pogosto menjavati. Telex, zgodnje sredstvo za prenos podatkov, je bil digitalen v tem smislu, da so baterije aktivirale vrsto relejev. Cena za pošiljanje sporočila je temeljila na številu potrebnih klikov relejev.

V sredini 19. stoletja je telegrafija odprla nove poklicne poti za nadarjene mlade moške. Osebje, ki je upravljalo te naprave, se je preselilo v rastoči srednji razred, daleč stran od tovarn in rudnikov, obremenjenih z delom, umazanijo in nevarnostjo. Jeklarski magnat Andrew Carnegie se je spominjal svojih začetkov kot telegrafski kurir: Alfred Hitchcock je svojo kariero začel kot ocenjevalec, preden je postal ilustrator.

Izum elektronske vakuumske cevi v začetku 20. stoletja je predstavljal pomemben naslednji korak v smeri visoke tehnologije. Omogočila je frekvenčne oscilatorje, ojačanje signalov in digitalno preklapljanje. To je pripeljalo do radijskega oddajanja v 20. letih 20. stoletja in prvega digitalnega računalnika, imenovanega ENIAC, leta 1946. Izum tranzistorja leta 1947 je utrl pot za prihod integriranega vezja 10 let kasneje in mikroprocesorja, ki je zaznamoval začetek informacijske dobe. To je za vedno spremenilo način, kako živimo in delamo.

Človeštvo je postalo odvisno od elektrike in s povečano mobilnostjo se ljudje nagibajo k prenosni energiji, ki vključuje baterijo. S nadaljnjim izboljševanjem baterije bo ta prenosni vir energije omogočal izvajanje vedno več nalog.

ACRYLIC THINNER

Pozor: Vnetljiva tekočina in hlapi. Povzroča hudo draženje oči. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Če je potreben zdravniški nasvet, mora biti na voljo posoda ali etiketa proizvoda. Hraniti zunaj dosega otrok. Pozorno preberite in upoštevajte vsa navodila. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Hraniti zaklenjeno. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: propan-2-ol

CONTACT PROFESSIONAL

Pozor: Vnetljiva tekočina in hlapi. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: n-butil acetat

DECAL ADHESIVE SOFTENER TYPE

Pozor: Vnetljiva tekočina in hlapi. Povzroča hudo draženje oči. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Nositi zaščito za oči. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: 1-metoksi-2-propanol, propan-2-ol

Enamel Wash

Nevarno: Vnetljiva tekočina in hlapi. Pri zaužitju in vstopu v dihalne poti je lahko smrtno. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Ponavljajoča izpostavljenost lahko povzroči nastanek suhe ali razpokane kože. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Ne vdihavati hlapov. PRI ZAUŽITJU: Takoj pokličite CENTER ZA ZASTRUPITVE/zdravnika. NE izzvati bruhanja. Hraniti na dobro prezračevanem mestu. Hraniti v tesno zaprti posodi. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: Ogljikovosiki, C9-C11, n-alkani, izoalkani, ciklični, < 2 % aromatov

EXTRA THIN CEMENT

Nevarno: Zelo vnetljiva tekočina in hlapi. Povzroča hudo draženje oči. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Ponavljajoča izpostavljenost lahko povzroči nastanek suhe ali razpokane kože. Če je potreben zdravniški nasvet, mora biti na voljo posoda ali etiketa proizvoda. Hraniti zunaj dosega otrok. Pozorno preberite in upoštevajte vsa navodila. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Hraniti zaklenjeno. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: aceton, n-butil acetat

ODORLESS THINNER

Nevarno: Vnetljiva tekočina in hlapi. Pri zaužitju in vstopu v dihalne poti je lahko smrtno. Če je potreben zdravniški nasvet, mora biti na voljo posoda ali etiketa proizvoda. Hraniti zunaj dosega otrok. Pozorno preberite in upoštevajte vsa navodila. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. PRI ZAUŽITJU: Takoj pokličite CENTER ZA ZASTRUPITVE/zdravnika. NE izzvati bruhanja. Hraniti zaklenjeno. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov.

PIGMENT FIXER

Nevarno: Vnetljiva tekočina in hlapi. Pri zaužitju in vstopu v dihalne poti je lahko smrtno. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Ponavljajoča izpostavljenost lahko povzroči nastanek suhe ali razpokane kože. Če je potreben zdravniški nasvet, mora biti na voljo posoda ali etiketa proizvoda. Hraniti zunaj dosega otrok. Pozorno preberite in upoštevajte vsa navodila. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. PRI ZAUŽITJU: Takoj pokličite CENTER ZA ZASTRUPITVE/zdravnika. NE izzvati bruhanja. Hraniti zaklenjeno. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: Ogljikovodiki, C9-C11, n-alkani, izoalkani, ciklični, < 2% aromatov

REAL COLORS HIGH COMPATIBILITY THINNER

Nevarno: Lahko vnetljiva tekočina in hlapi. Povzroča hudo draženje oči. Zdravju škodljivo pri vdihavanju. Lahko povzroči draženje dihalnih poti. Če je potreben zdravniški nasvet, mora biti na voljo posoda ali etiketa proizvoda. Hraniti zunaj dosega otrok. Pozorno preberite in upoštevajte vsa navodila. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Hraniti zaklenjeno. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov.

REAL COLORS

Pozor: Vnetljiva tekočina in hlapi. Povzroča draženje kože. Povzroča hudo draženje oči. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Ne vdihavati hlapov. Nositi zaščitne rokavice/zaščitno obleko/zaščito za oči. PRI STIKU Z OČMI: Previdno izpirati z vodo nekaj minut. Odstranite kontaktne leče, če jih imate in če to lahko storite brez težav. Nadaljujte z izpiranjem. Hraniti na dobro prezračevanem mestu. Hraniti v tesno zaprti posodi. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: 1-metoksi-2-propanol

REAL COLORS – OLD

Pozor: Vnetljiva tekočina in hlapi. Pri zaužitju in vstopu v dihalne poti je lahko smrtno. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Ponavljajoča izpostavljenost lahko povzroči nastanek suhe ali razpokane kože. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Ne vdihavati hlapov. PRI ZAUŽITJU: Takoj pokličite CENTER ZA ZASTRUPITVE/zdravnika. NE izzvati bruhanja. Hraniti na dobro prezračevanem mestu. Hraniti v tesno zaprti posodi. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: Ogljikovosiki, C9-C11, n-alkani, izoalkani, ciklični, < 2 % aromatov

SURFACE PRIMER L

Nevarno: Zelo lahko vnetljiv aerosol. Posoda je pod tlakom: lahko eksplodira pri segrevanju. Povzroča draženje kože. Povzroča hude poškodbe oči. Lahko povzroči draženje dihalnih poti. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Ne pršiti proti odprtemu ognju ali drugemu viru vžiga. Ne preluknjajte ali sežigajte je niti, ko je prazna. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Nositi zaščitne rokavice/zaščitno obleko/zaščito za oči. Zaščititi pred sončno svetlobo. Ne izpostavljati temperaturam nad 50 °C/122 °F. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: izo-butilacetat, Izo-butilalkohol, butilacetat, aceton

TAMIYA AIRBRUSH CLEANER

Pozor: Vnetljiva tekočina in hlapi. Povzroča hudo draženje oči. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Ponavljajoča izpostavljenost lahko povzroči nastanek suhe ali razpokane kože. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Nositi zaščito za oči. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: Aceton, n-butil acetat

TAMIYA CEMENT

Nevarno: Lahko vnetljiva tekočina in hlapi. Povzroča hudo draženje oči. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Strupeno za vodne organizme, z dolgotrajnimi učinki. Ponavljajoča izpostavljenost lahko povzroči nastanek suhe ali razpokane kože. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Nositi zaščito za oči. Preprečiti sproščanje v okolje. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: Aceton, n-butil acetat, cikloheksan

TAMIYA COLOR

Pozor: Vnetljiva tekočina in hlapi. Povzroča hudo draženje oči. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Nositi zaščito za oči. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: Propan-2-ol, 1-metoksi-2-propanol

WEATHERING EFECTS

Nevarno: Vnetljiva tekočina in hlapi. Pri zaužitju in vstopu v dihalne poti je lahko smrtno. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Ponavljajoča izpostavljenost lahko povzroči nastanek suhe ali razpokane kože. Hraniti zunaj dosega otrok. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Ne vdihavati hlapov. PRI ZAUŽITJU: Takoj pokličite CENTER ZA ZASTRUPITVE/zdravnika. NE izzvati bruhanja. Hraniti na dobro prezračevanem mestu. Hraniti v tesno zaprti posodi. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: Ogljikovosiki, C9-C11, n-alkani, izoalkani, ciklični, < 2 % aromatov

WHITE SPIRIT

Nevarno: Vnetljiva tekočina in hlapi. Pri zaužitju in vstopu v dihalne poti je lahko smrtno. Če je potreben zdravniški nasvet, mora biti na voljo posoda ali etiketa proizvoda. Hraniti zunaj dosega otrok. Pozorno preberite in upoštevajte vsa navodila. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. PRI ZAUŽITJU: Takoj pokličite CENTER ZA ZASTRUPITVE/zdravnika. NE izzvati bruhanja. Hraniti zaklenjeno. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov.

XTREME METAL

Nevarno: Vnetljiva tekočina in hlapi. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Ponavljajoča izpostavljenost lahko povzroči nastanek suhe ali razpokane kože. Če je potreben zdravniški nasvet, mora biti na voljo posoda ali etiketa proizvoda. Hraniti zunaj dosega otrok. Pozorno preberite in upoštevajte vsa navodila. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Hraniti zaklenjeno. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: 1-metoksi-2-propanol, n-butil acetat

XTREME THINNER & CLEANER

Pozor: Vnetljiva tekočina in hlapi. Lahko povzroči zaspanost ali omotico. Če je potreben zdravniški nasvet, mora biti na voljo posoda ali etiketa proizvoda. Hraniti zunaj dosega otrok. Pozorno preberite in upoštevajte vsa navodila. Hraniti ločeno od vročine, vročih površin, isker, odprtega ognja in drugih virov vžiga. Kajenje prepovedano. Uporabljati le zunaj ali v dobro prezračevanem prostoru. Odstraniti vsebino/posodo pri pooblaščenem prevzemniku nevarnih odpadkov. Vsebuje: 1-metoksi-2-propanol, n-butil acetat

Sodobne žarnice so na voljo v različnih oblikah in velikostih, kar lahko povzroči zmedo pri izbiri prave. V tem priročniku so opisane najbolj pogoste oblike žarnic, kot so Arbitrary (A), Bulged Reflector (BR), Candle (C), Globe (G), Quartz Reflector Lamp (MR), Parabolic Aluminized Reflector (PAR), Blown Reflector (R) in Twist. Vsaka oblika žarnice je zasnovana za specifične potrebe in različne vrste svetil, zato je pomembno, da izberete pravo žarnico glede na to, kje bo uporabljena.

Poleg oblike se žarnice razlikujejo tudi po velikosti, kar je označeno z imenom oblike in številom, ki označuje premer žarnice v osminah inča (npr. A-19 pomeni žarnico oblike A z 19/8 inča premera). Najpogosteje uporabljene velikosti so A-19, R-20/BR-30 in MR16, ki se uporabljajo v različnih svetilih, kot so namizne luči, vgradne luči, reflektorji in dekorativne luči.

Pri izbiri žarnice je pomembno upoštevati tudi vrsto svetlobnega vira: klasične žarnice z žarilno nitko, kompaktne fluorescenčne žarnice (CFL) in LED žarnice. LED žarnice so najbolj energetsko učinkovite in imajo dolgo življenjsko dobo. Nekateri trendi, kot je uporaba retro žarnic v restavracijah, spodbujajo vračanje k tradicionalnim žarnicam, vendar so LED žarnice v sodobnih različicah začele posnemati videz žarnic z žarilno nitko, hkrati pa ohranjajo prednosti LED tehnologije.

Pri izbiri žarnice je priporočljivo vzeti staro žarnico s seboj, da se zagotovi pravilna oblika in velikost.

Vrste filamentov

Vrste filamentov se razlikujejo glede na vrsto svetilke. Incandescenčne žarnice segrevajo žico filamenta, kar je neučinkovito, saj 90% energije porabijo za toploto. CFL žarnice nimajo filamentov, temveč uporabljajo plinasto mešanico, ki se segreje in sveti, kar pomeni, da se sprva prižgejo šibko. LED svetilke pa delujejo na principu polprevodniškega materiala, kjer elektroni prehajajo skozi material in proizvajajo svetlobo.

Kdo je Kelvin?

Barvna temperatura je ocenjena v Kelvinih. Topla bela svetloba je v razponu od 2700K do 3000K, hladna bela običajno doseže 4000K, dnevna svetloba pa je okoli 5000K. Svetilke z visokimi Kelvini so ponavadi hladne, modre, bolj sterilne in imajo bolj sodoben občutek. Za toplejši, prijetnejši občutek boste morda želeli izbrati svetlobe z nižjim spektrom tople svetlobe, ki vsebujejo več rdeče. Rumenkasta bela svetloba ima običajno barvno temperaturo okoli 2700K, medtem ko modro-bela svetloba dosega vrednosti do 5000K ali več. Naši naročniki ponavadi raje uporabljajo žarnice v območju 3000K in svetlobo za naloge v območju 3000-4000K.

Watti proti lumnom 

Ko izbirate energetsko učinkovito žarnico, upoštevajte  lumne in ne vate. Dolgo smo žarnice označevali po njihovi moči, vendar je to merilo za energijo, ne pa za svetilnost žarnice. Lumni so merilo svetilnosti. Več lumnov pomeni svetlejšo svetlobo.

V zadnjih petih letih je prišlo do revolucije v industriji razsvetljave. Stare žarnice z žarilno nitko, ki so več kot stoletje dominirale na področju osvetlitve, izginjajo. Zdaj prevladujejo bolj učinkovite LED žarnice.

Te LED žarnice so odličen način za prihranek pri energiji. 9-vatna LED žarnica z 800 lumni zagotovi enako količino svetlobe kot 60-vatna žarnica z žarilno nitko. 15-vatna LED žarnica pa zagotovi enako količino svetlobe kot 100-vatna žarnica z žarilno nitko.

Plus Model je podjetje s sedežem v Čeških Budějovicah, Češka Republika, specializirano za izdelavo modelov in orodij za gradnjo modelov.

Njihova ponudba vključuje različne merila modelov, vključno z merilom 1/35, 1/48, 1/72 in 1/32 (afxbu342). Ponujajo tudi različne kategorije, kot so vozila, komplete, diorame in zgradbe. Poleg tega ponujajo linijo izdelkov Aero Line in Easy Line.

Podjetje redno posodablja svojo ponudbo z novimi izdelki, kot so komplet za nemško varjenje iz 2. svetovne vojne, britanski inženirski jermeni iz 2. svetovne vojne, nemški kompresor iz 2. svetovne vojne in mnogi drugi.

Plus Model sodeluje na različnih dogodkih, kot je Scale Model Challenge v Eindhovenu, kjer stranke lahko naročijo izdelke prek njihove spletne strani in jih prevzamejo na dogodku.
Več informacij o Plus Model je na voljo na njihovi spletni strani:
Plusmodel.cz
https://plusmodel.cz/

Combat Models

Podjetje Combat Models se ukvarja s prodajo različnih modelov za sestavljanje, pripomočkov in dodatkov, potrebnih za to dejavnost.Poleg tega ponujajo različne izdelke priznanih proizvajalcev modelov, kot so Italeri, Zvezda, Airfix, Academy in drugi. Njihova ponudba se nenehno dopolnjuje z novimi izdelki.

https://www.scalemates.com/brands/combat-models—609

Kitty-Hawk

Podjetje Kitty Hawk je bilo aktivno od leta 2012 do 2021. Široko je priznano na področju proizvodnje modelarskih kompletov in dodatkov, vključno s knjigami. Podjetje je proizvedlo več kot 100 modelarskih kompletov in 4 izdelke za nadgradnjo. Nekateri izstopajoči modeli vključujejo "Blackhawk", "Fullback", "Hokum B Alligator", "Huey", "Pave Hawk", "Viper", "Frogfoot", "Little Bird Nightstalkers", "Venom" in "Gripen".

Trenutno je podjetje znano po ustvarjanju detajlnih modelarskih kompletov. Med najnovejše izide spadajo modeli kot so "MH-60L Blackhawk", "Su-34 Fullback", "Ka-52 Hokum B "Alligator"", "UH-1D Huey", "HH-60G Pave Hawk", "AH-1Z Viper", "Su-25K Frogfoot", "AH-6J/MH-6J Little Bird Nightstalkers", "UH-1Y Venom" in "JAS-39A/C Gripen".

Več informacij o podjetju in njegovih izdelkih lahko najdete na njihovi strani na Facebooku ali na spletni strani Scalemates.
https://www.scalemates.com/brands/kitty-hawk--1188

Life Miniatures

Podjetje Life Miniatures, s sedežem v Seoulu, je specializirano za proizvodnjo in prodajo detajlnih miniaturnih figur. Njihovo ponudbo sestavljajo različne serije figur, kot so "CITY GIRLS 75mm", "CITY GIRLS 1/12", "Military & Historical - 1/10 BUST, 1/12", "Military & Historical - 1/16 FIGURE", "Military & Historical - 1/35 in drugi. S tem, da se ne osredotočajo samo na zgodovinske in vojaške like, ampak tudi na likov iz fiktivnega vesolja.

Izdelki Life Miniatures so zelo cenjeni med začetniki in profesionalnimi slikarji, saj podjetje ponuja tudi podrobne PDF vodiče za slikanje njihovih figur. Ti tutoriali so na voljo bodisi brezplačno ali kot premium vsebina.

Vsako leto predstavijo nove izdelke, za katere je možno prednaročilo.

Podjetje je prejelo številne pozitivne ocene za kakovost svojih izdelkov in storitev.

Vir: Life Miniatures
https://www.lifeminiatures.com/

Mac-One

Podjetje MacOne Models je specializirano za izdelavo modelov različnih meril, ki se lahko uporabljajo v različnih aplikacijah. Ponujajo vrsto izdelkov, kot so modeli vojaških vozil (AFV), koles, zgradb, likov in dodatkov. Poudarek je na detajlih in kakovosti.

MacOne Models ponuja tudi orodja in materiale, ki jih potrebujete za izdelavo in oblikovanje teh modelov, vključno s penjenim PVC-jem, plastičnimi in aluminijastimi žicami, pa tudi druge potrebščine.

Poleg tega MacOne Models ponuja nasvete in trike za izdelavo in oblikovanje modelov, kar lahko uporabniki najdejo na njihovi spletni strani.

Vir: MacOne Models
https://maconemodels.com/gb/

Sabre

Podjetje Sabre Model je specializirano za prodajo modelov v različnimih merilih, vključno z 1-35 A, 1-35 B, 1-72 in 1-48.

Vir: Sabre Model
https://www.sabremodel.com/

Keeppower je vodilni razvijalec in proizvajalec inovativnih rešitev varne uporabe li-ion baterij. Podjetje ima dostop do celotnega nabora baterij, vključno z najnovejšimi tehnologijami polnilnih litijevih baterij vseh vrst. Za svoje visokokakovostne izdelke uporablja izključno visokokvalitetne celice kontroliranega porekla iz Koreje (Samsung), Japonske (Sony) in nekaterih najkvalitetnejših proizvajalcev iz Kitajske.

Te visoko kvalitetne industrijske celice kombinira z varnostnimi mehanizmi Japonskega podjetja Seiko in tako trgu ponuja vrhunski izdelek z vgrajenimi najvišjimi varnostnimi standardi. Vse pakete izdeluje v okviru okvira kakovostnih standardov, kar naredi izdelke Keeppower visoko cenjene med strankami po vsem svetu. Danes je milijone izdelkov Keeppower razporejenih v različnih uporabah in napravah strank. Vedno več strank uporablja visoko zmogljive Keeppower baterije v litijevih, litij-polimernih, LiFePO4 in drugih tehnologijah za napajanje.

https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Keeppower%2018650%202800mAh%20(Black)%20UK.html

https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Keeppower%2018650%203000mAh%20(Black)%20UK.html

https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Keeppower%20IMR26650%204200mAh%20%28Black%29%202014%20UK.html

https://lygte-info.dk/review/Review%20Charger%20Keeppower%20L1%20UK.html

KEEPPOWER TECHNOLOGY CO LTD je profesionalni proizvajalec, distributer in izvoznik, ki se posveča proizvodnji varčnih, zmogljivih in priročnih polnilnih baterij za svoje stranke po vsem svetu. Dostavlja, oblikuje in razvija najnovejše koncepte napajanja, ki združujejo najnaprednejšo tehnologijo litijevih baterij . Podjetje KEEPPOWER TECHNOLOGY je priznan proizvajalec litijevih baterij. Izdeluje  polnilne litijeve baterije, ki se uporabljajo v različnih aplikacijah in napravah strank. Izdelki vključujejo širok nabor cilindričnih in prizmatičnih litij-ionskih baterij, litij-polimernih baterij, litij-železofosfatnih baterij ter baterij, ki temeljijo na najnovejši tehnologiji litijevih baterij, z različnimi specifikacijami. Prav tako razvija polnilce za Li-ionske baterije, LED svetilke in druge dodatke.

VMF PERFECT POWER je znana znamka akumulatorjev, ki zagotavlja zanesljivost, zmogljivost in trajnost za vozila različnih vrst in velikosti. Ti akumulatorji so oblikovani na osnovi najnovejših tehnologij in so sposobni zagotavljati odlično zmogljivost tudi v ekstremnih pogojih.

Akumulatorji VMF PERFECT POWER so na voljo v različnih kapacitetah, kar jih naredi primernega tako za manjša kot tudi večja vozila. Imajo dolgo življenjsko dobo in ohranjajo visoko zmogljivost skozi celotno življenjsko dobo vozila.

Varnost je pomemben dejavnik pri akumulatorjih VMF PERFECT POWER , kar jih naredi zanesljive in varne za uporabo.

VMF akumulatorji so na voljo v različnih vrstah in velikostih. VMF Powersport je namenjen vsem aplikacijam za zabavni zagon, kot so skuterji, motorji, vodni skuterji, štirikolesniki in številni kosilnice. VMF Greensystem se odlikuje po 30% dodatni moči za zagon. VMF akumulatorji so zato raznolika linija zagona za avtomobile. Nazadnje pa VMF ponuja tudi akumulatorje Sportline. Ti akumulatorji so posebej zasnovani za avtodome, tihe motorje in čolne. VMF Sportline je ultimativna linija akumulatorjev za vsako zunanjo aktivnost.

Pozor !
iRing je na voljo samo preko pooblaščenih prodajalcev.
iRing-i iz neavtoriziranih prodajnih kanalov (npr. Alibaba and Aliexpress) so ponaredki in niso originalne kvalitete !

Vse več časa tako ali drugače preživimo z našimi pametnimi telefoni.

Naši mobilni telefoni nas povezujejo in tako smo tudi mi povezani z njimi.

Misel na možnost padca in poškodbe naše naprave nas spravlja v slabo voljo.

Zato smo oblikovali iRing, da učvrstimo našo povezanost z njimi v pravem pomenu besede.

Premišljena zasnova ter kvalitetna izvedba iRing varovala nam da občutek, da mobilni telefon deluje kot podaljšek vašega telesa.
Presenečeni boste nad novim občutkom svobode med uporabo vašega telefona.

Zavedamo se, kako pomemben vam je vaš telefon, zato smo iRing oblikovali tako, da bo zdržal vsakodnevno uporabo vašega telefona in tudi njegovega naslednika.

iRing se popolnoma prilagodi vašemu osebnemu stilu in oprijemu : obrnete ga za 360° in preklopite za 180° – v nobenem primeru vas ne omejuje in vam v vsakem položaju omogoča optimalen pogled na zaslon.

iRing sistem pritrjevanja uporablja fizikalno občutljivo lepilo, ki je občutljivo na pritisk. Tehnologija STIXX omogoča več kot 50 odstranitev in ponovnih pritrditev brez bistveno zmanjšane sposobnosti oprijema na skoraj vse podlage.

Izjema so površine, prevlečenih z odbojno prevleko – v teh primerih pa vam za večjo varnost priporočamo uporabo ustreznega zaščitnega ovitka.

Ko iRing odstranimo, ga preprosto očistimo pod tekočo vodo in pustimo da se posuši. Nato ga z močnejšim pritiskom ponovno pritrdimo. Ob odstranitvi ni na vaši napravi nobenih sledov lepila.

Višina samo 6.1 mm !

iRing lahko namestite in odstranite več kot 50 X !

Teža samo 9.8 g !

Tudi ko ne uporabljate telefona, ga želite imeti v vidnem polju: na mizi, ob vašem monitorju ali na nočni omarici. V vsakem primeru želite imeti čim bolj preprost in neoviran pregled nad zaslonom.

iRing je tudi diskretno minimalistično, a hkrati močno preklopno nedrseče stojalo za hitro in preprosto nastavitev telefona v željen položaj in naklon. Preprosta, prenosna in trajna rešitev težav s stojali!

Za razliko od nekaterih sorodnih rešitev podobne velikosti se iRing ne seseda pod težo vašega telefona.

Naj bo v vaši roki ali na vaši mizi – na iRing se lahko zanesete !

iRing kot avto nosilec

iRing s priloženim nosilcem z vami tudi v vozilu

Nadomestite velike in okorne avto nosilce s priloženim diskretnim iHook nosilcem, ki ga prilepite na armaturno ploščo vašega avtomobila.

Ob prihodu v vozilo z preprosto potezo zataknete telefon z iRingom.

Nosilec iHook je priložen vsakemu iRingu!

Majhen in neopazen iRing je v kombinaciji s priloženim z iRing Hook-om izvirna rešitev za vse potrebe odlaganja telefona, ko ste na poti.

Lahko ga pritrdite na armaturno ploščo, na vzvratno ogledalo, na stekleno površino ali na drugo priročno mesto v vozilu.

Premišljena zasnova in brezkompromisna izdelava

iRing je narejen, da traja ...

V primerjavi s posnemovalci je iRing superiornejši v vsakem pogledu. Ne samo da je iRing tanjši in elegantnejši, najpomembnejša razlika je v konstrukciji in izvedbi preklopnega mehanizma.

Za razliko od nekaterih konkurenčnih izdelkov se iRingova funkcionalnost preklopa ne zmanjšuje zaradi posledic obrabe, saj so uporabljeni izključno vrhunski materiali.

V proizvodnem postopku so uporabljene visoko precizne CNC naprave z dopustnim odstopanjem do 0.01 mm.

…………………………………………………………………………………………

iRing Test Izdelka

by SNAP Journey Crew |

Namizno stojalo, avtonosilec in ročno varovalo v enem izdelku. To vse in še več je iRing podjetja AAUXX.

Zelo uporaben izdelek, primeren tako za mobilne telefone, kot tablice in ostale ročne naprave. iRing je prevlečen z odporno matirano prevleko iz niklja, ki ne zbledi in je odporna na prstne odtise ter korozijo. Celotna izdelava je zelo kvalitetna, saj iRing tudi po daljšem in intenzivnejšem testiranju ostane trden in funkcionalen kot pri prvi uporabi.

Vedno iščemo načine, kako imeti popoln pregled nad zaslonom telefona oziroma tablice, tudi ko le-te ne uporabljamo. Z uporabo iRinga postane telefon ali tablica namizna postaja brez nakupa dodatkov specifičnih za vašo napravo. Enostavno postavite iRing v pozicijo, ki vam ustreza ter  napravo odložite. Ko iRinga ne uporabljamo, se lično pospravi na zadnji strani naprave in je zaradi majhne višine (samo 6,2mm) praktično ne moteč. Izredno uporaben je pri fotografiranju in snemanju z pametnimi telefoni ter ostalimi napravami. Nudi odlično stabilizacijo, bodisi pri odloženem telefonu ali pri držanju v roki. Snemanje bo tako lažje in posnetki veliko lepši.

……………..

Pritrditev na napravo ne bi mogla biti enostavnejša. IRing se enostavno prilepi na zadnjo stran vašega telefona. Pred lepljenjem pa je potrebno preveriti pozicijo kamor bomo iRing prilepili. Če na primer iRing nalepimo preden preverimo do kam sežemo s prstom na zaslonu, se zgodi, da uporaba naprave ne bo tako enostavna kot se sprva zdi.

iRing za pritrditev uporablja lepilo občutljivo na pritisk zato je mogoča ponovna pritrditev in uporaba na več napravah. Izdelek po odstranitvi samo speremo pod tekočo vodo, pustimo da se posuši in že je pripravljen na ponovno pritrditev, na napravi pa ne pušča sledov lepila.

Če ste tudi vi naveličani uporabe velikih okornih nosilcev v avtomobilu, bo iRing za vas prava rešitev. Namestitev je izredno enostavna s pripomočkom, ki je priložen iRing-u. To je iHook.

Majhen košček plastike, ki naredi ogromno razliko pri uporabi izdelka. iHook enostavno pritrdite na mesto, kjer želite vašo mobilno napravo odložiti. To je lahko bodisi armaturna plošča v vašem avtomobilu, okvir zaslona v vaši pisarni ali kako drugo mesto. iHook bo poskrbel, da je telefon na vedno na varnem obenem pa boste imeli pregled nad zaslonom in enostavno kontrolo naprave z eno roko.

……………………

Kombinacija iRing + iHook je ena najboljših rešitev za postavitev mobilnega telefona v avtomobilu. Nosilec ihook ne potrebuje veliko prostora kot ostali okorni nosilci. Enostavno ga prilepimo na armaturno ploščo v avtomobilu, kjer bo ostal praktično neviden a izredno uporaben. Telefon ob vstopu v avtomobil enostavno zataknemo na iHook z pomočjo iRinga in že smo pripravljeni na odhod. Tudi ob izstopu iz avtomobila je odstranitev enostavna, nobenih gumbov in stikal.

Ko telefon uporabljate med hojo, se iRing prelevi v varnostni obroč, z njegovo pomočjo pa se možnost padca in ob tem uničenja telefona zelo zmanjša. Primeren je tudi za uporabo telefona v ležečem načinu, saj iRing omogoča obračanje za 360º.

Izredno uporaben je za športnike, katerim vadba brez telefona in glasbe ni mogoča. Telefon lahko enostavno držimo v roki, saj z uporabo iRinga zmanjšamo možnosti za padec/izpust. Obenem pa ga s pomočjo iRinga enostavno pritrdimo na pas, ali kam drugam ter tako neovirano treniramo.

iRing je en izmed najbolj uporabnih dodatkov za vašo napravo, ki bo poskrbel za udobje upravljanja kjerkoli ste. Kvaliteta izdelave, kakovostni materiali in zasnova izdelka pa bodo poskrbeli, da bo iRing zdržal še tako naporno uporabo in zlorabo, obenem pa zdržal dovolj dolgo, da ga boste brez skrbi uporabljali ne samo na zdajšnji, ampak tudi na vaši naslednji naprav